IBERO PUEBLA / ACCIONES POR LA SUSTENTABILIDAD 90 TR.3 (política y disponibilidad de ZEV) mantiene valores intermedios durante varios años y registra un incremento en 2025, reflejando mayor alineación con los criterios de evaluación vigentes. Indicadores con estabilidad alta TR.2 (servicios de transporte) mantiene una trayectoria estable en la serie histórica, con ajustes en 2025 asociados a la modificación del puntaje máximo del indicador. El desempeño relativo permanece alto. TR.7 (iniciativas para reducir vehículos privados) alcanza su máximo histórico en 2021–2022, se estabiliza en años posteriores y en 2025 se ubica nuevamente en cumplimiento total, evidenciando continuidad programática. Indicadores restrictivos TR.5 (relación área de estacionamiento/área total del campus) permanece en 0 durante toda la serie 2019–2025, confirmando una limitación estructural persistente que impacta directamente el potencial global del eje. TR.1 (vehículos por población) se mantiene en un nivel medio sin cambios significativos, lo que indica que la reducción efectiva del uso del automóvil particular continúa siendo uno de los principales retos para incrementar el desempeño futuro. Incorporación metodológica A partir de 2025 se incorpora el indicador TR.9, relativo a la planeación, implementación y evaluación mediante TIC. Este indicador no cuenta con serie histórica previa, pero establece una línea base relevante para fortalecer la gestión digital y la trazabilidad del sistema de movilidad en ciclos posteriores. 3. Operación institucional del eje de transporte Responsable: Dirección de Planta Física y Servicios Generales Áreas involucradas: Coordinación de Operaciones Sustentables y Jefatura Administrativa y de Vehículos Institucionales. Objetivo del eje: Presentar de manera clara y estructurada cómo funciona diariamente el sistema de movilidad universitaria, cuáles son las acciones institucionales que se realizan de forma continua, y qué evidencias, procesos y mecanismos de control respaldan el cumplimiento de los indicadores del eje de transporte en UI GreenMetric.
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